Hochwertige Oldtimer-Restorierungsdienste in Europa und Marokko

Wir bieten eine Reihe von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Restorierung von Oldtimern, insbesondere Minis, sowohl in Europa als auch in Marokko an.

Wir restorieren Classic Minis aus Europa in einen Ausstellungsraumzustand oder besser, für den regelmäßigen Einsatz auf europäischen Straßen oder für den Import als Sammlerfahrzeug nach Marokko.

Was wir tun

Unsere Werkstatt bietet erstklassige restorierungen und Resto-Mods für Oldtimer-Klassiker der Baujahre 1959 bis 2000.

Ein Mini, der unsere Werkstatt verlässt, ist in einem besseren Zustand als damals, als er das Werk vor vielen Jahren verließ. Die Karosserie ist rostfrei und perfekt lackiert, mechanisch wurde das Auto überholt und Federung und Bremsen, Getriebe und Motor wurden modernisiert.

Ästhetisch ist nicht nur der Lack neu, auch die Polsterung und der Komfort für Fahrer und Beifahrer wurden verbessert.

Karosseriereparatur und Lackierarbeiten

Die Karosserie Classic Minis aus den Jahren 1959-2000 ist von Rost betroffen. Selbst wenn die Vorbesitzer Rostreparaturen durchgeführt haben, ist der Mini rostig. Rostfreie Minis sind wie Einhörner. Wir müssen die korrodierten Teile der Stahlkarosserie durch neuen, nicht korrodierten Stahl ersetzen. Wir verwenden vorgefertigte Karosserieteile oder Schweißflicken und entfernen auch alte Flickarbeiten (Flicken auf Flicken) mit originalen Stahlkarosserieteilen, um die strukturelle Integrität des Mini wiederherzustellen. Wenn keine Korrosionsblasen vorhanden sind und wir den Originallack retten können, tun wir das, aber in den meisten Fällen müssen wir den alten, lösemittelhaltigen Lack entfernen und den Mini mit modernem Grundierungs- und Farblack und bei Bedarf Klarlack neu lackieren. Wir können auch eine Folierung auf Farblackbasis anbieten. Eine transparente Folierung verleiht Ihrem restorierten Mini eine Schutzschicht gegen den Einfluss von UV-Licht und gegen den Einfluss von Salz auf der Straße. Wir bieten einen Mod-Service mit Speziallackierungen, speziell entworfenen Aufklebern, aufgemalten Streifen und künstlerischen Airbrush-Arbeiten. Wir können Schiebedächer von Webasto einbauen. Derzeit verfügen wir nicht über die Mittel, eine Limousine in ein Cabriolet oder Kabriolett umzubauen. Wenn Sie also ein klassisches Mini-Kabriolett möchten, finden wir ein solches Modell und restaurieren es für Sie.

Bremsen, Federung und Lenkung

Wenn wir einen Classic Mini restorieren, ist die Aufhängung möglicherweise alt und durchgesackt, die Bremsen sind möglicherweise Trommelbremsen der alten Schule und die Lenkung ist möglicherweise verschlissen und unpräzise.
Wir können diese mit neuen hochwertigen Gummikegeln reparieren (moderne Qualität ist besser als die Originale) oder Federn, verbesserte Stoßdämpfer und HiLo-Trompetenersatzteile aufrüsten. Wir können die Aufhängung auch mit modernen Gewindefahrwerken modifizieren.
Wir aktualisieren auch Ihr Bremssystem, wir können Ihre alten Trommelbremsen mit modernen aktualisierten Backen und Ihre Hydraulikleitungen mit den sichereren diagonalen Designs aktualisieren, die bei späteren Modellen verwendet werden, für mehr Sicherheit. Wenn erlaubt, können wir Ihre vorderen Trommelbremsen auf Scheibenbremsen aktualisieren, wie vom Originalhersteller bereitgestellt.
Wir aktualisieren Ihre Zahnstange und die Lager Ihres Lenksystems, sodass Ihr Mini mit der Präzision fährt, mit der er konstruiert wurde.

Motor, Getriebe und Differential

Wir überarbeiten oder bauen Ihren Motor um, ersetzen verschlissene Lager, alte Dichtungen und Öldichtungen, aktualisieren Ventilsitze auf bleifreies Benzin, ersetzen oder aktualisieren Ventile und stellen sicher, dass Ihre alte Nockenwelle ersetzt wird, um Ihrem Motor die beste Leistung zu verleihen, und gleichen Ihre Kurbelwelle aus oder aktualisieren sie. Wir können weitere Leistungsmodifikationen durchführen.
Verschlissene Zahnräder werden ersetzt und wir können Ihr Getriebe und Differential überholen. Wir müssen überzeugt werden, bevor wir Ihr Auto mit gerade verzahnten Zahnrädern oder einem 5. Gang modifizieren, denn der Originalantrieb des Mini ist ein wichtiges Merkmal, das wir bewahren möchten.

Export und import Dineste.

Unser Betrieb exportiert und reimportiert regelmäßig europäische Oldtimer von und nach Europa, da sich unsere Werkstatt in Tanger befindet.
Für unsere europäischen Kunden suchen wir normalerweise in ihrem Heimatmarkt nach Autos und bringen sie in ihr Ursprungsland zurück. Wenn Sie ein Auto mit einer anderen Zulassung kaufen möchten, unterstützen wir Sie auf jede erdenkliche Weise, aber letztendlich sind Sie für den Formalismus (Zollabfertigung, Zahlung von Zöllen und technische Zulassung) verantwortlich. Wir unterstützen Sie und stellen die erforderlichen Papiere bereit.
Für unsere marokkanischen Kunden, die ein Sammlerfahrzeug in Marokko kaufen und importieren möchten, helfen wir Ihnen beim Kauf eines Mini-Projektautos und der erforderlichen Teile, wir unterstützen Sie bei den Exportformalitäten aus Europa und stellen alle erforderlichen Papiere bereit, um Sie bei der Zollabfertigung in Marokko zu unterstützen. Anschließend restaurieren wir Ihr Auto für Sie. Kontaktieren Sie uns für Einzelheiten zu einem solchen Projekt.

Modernisiering-Dienste​​

Bei Restorationen können wir Ihr Auto für ein besseres Fahrerlebnis im modernen Verkehr modernisieren. Alle diese Modernisierungen sind in dem Land, in dem das Auto zugelassen ist, straßentauglich. Wir können Ihr Auto mit umfangreicheren Modifikationen modifizieren, z. B. indem wir Ihr Fahrzeug in ein Elektrofahrzeug verwandeln oder Ihren A/A+-Motor in ein 16-Ventil-Kraftpaket verwandeln oder ihn durch einen K-Serien-Motor ersetzen. Bevor wir ein solches Projekt starten, stellen wir sicher, dass Sie die erforderlichen Genehmigungen für diese Modifikationen haben und dass Sie das Auto wieder importieren und straßentauglich fahren können. Wir sind nicht darauf aus, Wettbewerbsautos zu bauen, die nur auf Rennstrecken gefahren werden können. Wir sind darauf aus, klassischen Minis auf der Straße neues Leben einzuhauchen und Mini-Fahrern das Mini-Fahrerlebnis zu bieten.

Reifen & Felgen

Wenn wir ein Projekt ausliefern, ist das Auto mit aktualisierten Reifen und straßenzugelassenen Rädern ausgestattet, entweder 10", 12" und auf Anfrage auch 13"-Felgen, aber wir bleiben lieber bei den ersten beiden Größen. Wir können Sie mit den originalen Stahlrädern oder mit modernen Legierungen versorgen, und wir liefern die Karosserieverbreiterungen, die die Verwendung dieser Räder straßenzugelassen machen.

Transport

Obwohl wir regelmäßig Autos über lange Distanzen transportieren, bieten wir keinen Transport-/Abschleppdienst für Dritte an.

Garantie und Kundendienst

Wir haben einige Partner in Europa, an die wir Sie für Wartung und Unterstützung verweisen können. Was die Garantie betrifft, ist die Qualität unserer Arbeit unsere Garantie. Sollte ein Garantiefall auftreten, werden wir Sie an einen unserer Partner verweisen, der alle Reparaturen durchführt, die wir übernehmen (Teile und/oder Arbeit). Dieser Partner ist auch unser Experte, um zu beurteilen/festzustellen, ob unsere Garantie zu Recht in Anspruch genommen wird. Unsere Garantie deckt in einigen Fällen nur Teile und in einigen Fällen Teile und Arbeit ab.

Autokauf / Autoverkauf

Wenn Sie möchten, dass wir Ihren Mini kaufen, stellen Sie bitte sicher, dass Sie die folgenden Grundlagen verstehen, denn wir kaufen nicht einfach irgendeinen Mini.
- Wir erwarten, dass Ihr Mini entweder fahrbereit ist (er kann mit gutem Benzin und einer funktionierenden Batterie gefahren werden) oder rollt (auf Rädern/Reifen und er kann geschoben und gelenkt werden, eine funktionierende Handbremse ist ein Plus)
- Ihr fahrbereiter Mini sollte mit allen Teilen und Papieren komplett sein, wenn Sie lebenslange Papiere haben (wie Wartungsheft, Rechnungen und alte TÜV-Berichte), ist das ein definitives Plus.
- Wenn Ihr rollender Mini im Projektzustand ist (teilweise zerlegt mit in Kisten gelagerten Teilen), ziehen wir den Kauf aller fehlenden Teile von unserem Angebot ab.
- Wenn Ihr Auto einen Unfall hatte oder Unfallschäden aufweist, prüfen wir, ob die Karosserie noch gerade ist (dass das Auto beim Fahren auf der Straße nicht kippelt) oder ob Karosserieschäden leicht oder mit minimalem Aufwand repariert werden können.
- Wir kaufen von Ihnen keine Autos, die nicht auf Ihren Namen zugelassen sind, die als Projekte gespeichert sind und deren Papiere in der Schwebe sind (Exportpapiere aus einem Land und keine Import- und Zulassungspapiere im anderen, deren Papiere verloren gegangen sind oder deren Herstellerschilder fehlen).