Service de restoration de Minis Classiques et voitures ancêtres de superbe qualité en Europe et au Maroc

Nous proposons une gamme de services en matière de restoration de voitures ancêtres, et de Minis Classiques en particulier, tant en Europe qu’au Maroc.

Nous restorons des Minis Classiques parvenant d’Europe pour les remettre en état de concours d’exposition ou mieux, pour une utilisation régulière sur les routes européennes ou pour l’importation en tant que véhicule de collection au Maroc.

Que faisons nous

Notre garage propose des restorations et des resto-mods de qualité supérieure pour les Minis classiques de la période 1959-2000.

Une Miniquitte notre atelier en meilleur état qu’à sa sortie d’usine il y a des années. La carrosserie est sans rouille et peinte à la perfection, la mécanique de la voiture a été révisée et dispose d’une suspension et d’un freinage, d’une transmission et d’un moteur modernisés.

Sur le plan esthétique, non seulement la peinture est neuve, mais aussi la sellerie et le confort du conducteur et des passagers sont améliorés.

Services de réparation de carrosserie et de peinture

La carrosserie des Minis Classiques de la période 1959-2000 souffre de la corrosion. Même si les propriétaires précédents ont continuellement lutté contre la rouille, il y aura toujours de la corrosion sur la Mini. Les Minis sans rouille sont rares comme des Unicornes. Nous devons remplacer les parties corrodées de la carrosserie par de l'acier neuf et non corrodé. Nous utilisons des pièces de carrosserie préformées ou des morceaux faite par notre atelier soudées, nous retirons également les anciennes réparations en patchwork (pièce sur pièce) avec des panneaux de carrosserie en acier d'origine pour restorer l'intégrité structurelle de la Mini. S'il n'y a pas de cloques de corrosion et que nous pouvons sauver la peinture d'origine, nous le ferons, mais dans la plupart des cas, nous devrons retirer l'ancienne peinture à base de solvants et repeindre la Mini avec l'apprêt moderne et une laque de couleur et si nécessaire une couche transparente. Nous pouvons également fournir un film transparant (ou opaque) sur une base de laque de couleur. Le film transparent offre à votre Mini restorée une couche de protection contre l'influence des rayons UV et contre l'influence du sel sur la route. Nous fournissons un service de mod-service avec une peinture spéciale, des décalcomanies spécialement conçues, des bandes peintes et un travail artistique à l'aérographe. Nous pouvons installer des toits coulissants Webasto, nous n'avons actuellement pas les moyens de transformer une berline cr en cabriolet ou cabriolet, donc si vous voulez un Mini Cabriolet Classique, nous trouverons un tel modèle et le rest0rerons pour vous.

Freins, suspension et direction

Lorsque nous restorons une Mini Classique, la suspension peut être ancienne et affaissée, les freins peuvent être des freins à tambour à l'ancienne et la direction peut être usée et imprécise. Nous pouvons les réparer avec de nouveaux cônes en caoutchouc de qualité (la qualité contemporaine est meilleure que les originaux) ou mettre à jour par des ressorts, les amortisseurs améliorés et mettre à jour les remplacements de trompette HiLo. Nous pouvons également modifier la suspension avec des ressorts hélicoïdaux modernes.
Nous mettons également à jour votre système de freinage, nous pouvons mettre à jour vos anciens freins à tambour avec des mâchoires de mise à jour modernes et votre tuyauterie hydraulique avec les conceptions diagonales plus sûres et utilisées sur les modèles ultérieurs, pour une sécurité accrue. Lorsque cela est autorisé, nous pouvons mettre à jour vos freins à tambour avant en freins à disque comme prévu par le fabricant d'origine.
Nous mettrons à jour votre crémaillère de direction et les roulements de votre système de direction afin que votre Mini roule avec la précision avec laquelle elle a été conçue.

Moteur, Boîte à vitesses et différentiel

Nous réviserons ou reconstruirons votre moteur, remplacerons les roulements usés, les vieux joints et les bagues d'étanchéité, mettrons à jour les sièges de soupapes avec du carburant sans plomb, remplacerons ou mettrons à jour les soupapes et veillerons à ce que votre ancien arbre à cames soit remplacé pour donner à votre moteur les meilleures performances, équilibrerons ou mettrons à jour votre vilebrequin. Nous pouvons effectuer d'autres modifications de performances.
Les engrenages usés sont remplacés et nous pouvons remettre à neuf votre boîte de vitesses et votre différentiel. Nous aurons besoin d'être convaincus avant de modifier votre voiture avec des engrenages à coupe droite ou une 5ème vitesse, car la transmission d'origine de la Mini est une caractéristique importante que nous aimerions préserver.

Services export et import.

Notre entreprise exporte et réimporte régulièrement des voitures classiques européennes depuis et vers l'Europe, car notre atelier est situé à Tanger,
Pour nos clients européens, nous recherchons généralement des voitures sur votre marché intérieur et les ramenons dans leur pays d'origine. Si vous souhaitez acheter une voiture avec une immatriculation différente, nous vous aiderons de toutes les manières possibles, mais vous êtes en fin de compte responsable de la procédure (dédouanement, paiement des droits et approbation technique), nous vous assisterons et vous fournirons les documents requis.
Pour nos clients marocains qui souhaitent acheter et importer un véhicule de collection au Maroc, nous vous aiderons à acheter une voiture Mini de projet et les pièces nécessaires, nous vous assisterons dans les formalités d'exportation depuis l'Europe et nous vous fournirons tous les documents nécessaires pour vous aider dans le dédouanement au Maroc, nous restorerons ensuite votre voiture pour vous. Contactez-nous pour plus de détails sur un tel projet.

Service de modification​​

Lors des restorations, nous pouvons mettre à jour votre voiture pour une meilleure expérience de conduite dans le trafic moderne, toutes ces mises à jour seront légales sur la route dans le pays où la voiture est immatriculée. Nous pouvons modifier votre voiture avec des modifications plus importantes telles que la transformation de votre véhicule en véhicule électrique, ou la transformation de votre moteur A/A+ en un moteur à 16 soupapes, ou son remplacement par un moteur de série K. Avant de commencer un tel projet, nous nous assurerons que vous disposez des permis nécessaires pour ces modifications et que vous pouvez réimporter la voiture et la conduire de manière légale sur la route. Notre métier n'est pas de créer des voitures de compétition qui ne peuvent être conduites que sur des circuits. Notre métier consiste à donner aux Minis classiques une nouvelle vie sur la route en offrant aux conducteurs de Mini l'expérience de conduite Mini.

Roues, jantes et pneus

Lorsque nous livrons un projet, la voiture sera équipée de pneus mis à jour et de jantes homologuées pour la route, soit des jantes de 10", 12" et sur demande de 13", mais nous préférons nous en tenir aux 2 premières tailles. Nous pouvons vous fournir les jantes en acier d'origine ou des alliages modernes, et nous fournissons les élargisseurs de carrosserie qui rendent l'utilisation de ces jantes légale sur la route.

Transport

Bien que nous transportons régulièrement des voitures par la route nous n'offrons pas ce services à de parties tiers

Garantie & Service après-vente

Nous avons quelques partenaires en Europe avec lesquels nous collaborons en nous pouvons vous orienter pour l'entretien et l'assistance. En ce qui concerne la garantie, la qualité de notre travail est notre garantie. Si un problème de garantie se produit, nous vous orienterons vers l'un de nos partenaires pour effectuer les réparations que nous prendrons en charge (pièces et/ou travaux), ce partenaire est également notre expert pour juger/déterminer si notre garantie est correctement invoquée. Notre garantie couvrira dans certains cas les pièces uniquement et dans d'autres cas les pièces et le travail.

Vente/Achat de voitures

Si vous souhaitez que nous rachetions votre Mini, assurez-vous de bien comprendre les principes de base suivants, car nous n'achetons pas n'importe quelle Mini.
- nous nous attendons à ce que votre Mini soit en état de rouler à sa propre force (elle peut être conduite avec une bonne essence et une batterie en état de marche) ou en état sur roues (sur roues/pneus et elle peut être poussée et dirigée averc le volant, avoir un frein à main en état de marche est un plus)
- votre Mini roulante doit être complète avec toutes les pièces et tous les documents, si vous avez des documents à vie (tels que le carnet d'entretien, les factures et les anciens rapports de contrôle technique), c'est un plus certain.
- Si votre Mini roulante est en état de projet (partiellement démontée avec des pièces stockées dans des cartons), nous déduirons de notre offre l'achat de toutes les pièces manquantes.
- si votre voiture a été accidentée ou a subi des dommages dû à un accident, nous vérifierons si la carrosserie est toujours droite (que la voiture ne se déplace pas en crabe lorsqu'elle roule sur la route) ou que les dommages à la carrosserie peuvent être réparés facilement ou avec un minimum de dépenses.
- nous n'accepterons pas d'acheter de vous des voitures qui ne sont pas immatriculées à votre nom, qui ont été stockées comme projets avec leurs papiers dans les limbes (papiers d'exportation d'un pays et aucun document d'importation et d'immatriculation dans l'autre, dont les papiers sont perdus ou dont les étiquettes du fabricant sont manquantes).